La Zastava 750 ( Застава 750 ) fu' un auto costruita dall industria automobilistica serba Zavod Crvena Zastava a Kragujevac . Come si ben capisce era un clone della Fiat 600 realizzato su autorizzazione della casa torinese dal 1965, era leggermente piu' lunga rispetto alla versione Fiat.
La Zastava 750 era dotata di un propulsore 767 cc. Nel 1980 fu' introdotto il motore Zastava 850. La produzione della Zastava 750 è iniziata nel 1955 e si è conclusa il nel 1985. La versione 850 cc e' piu' rara mentre quella 750 si trova piu' facilmente, i prezzi sono davvero competivi da un piccolo sguardo online ne abbiamo trovato eseplari davvero ben tenuti con prezzi dai 1500 all incirca per un modello anni 80 a salire comunque i prezzi non sono molto alti e questo la rende appetibile, gli esemplari di questa macchina sono affidabili, consumano poco e non necessitano di molto per usarli ....quindi una dritta sicuramente utile e succulenta per gli appassionati di questa auto mitica!
La Zastava 750 ( Застава 750 ) fu' un auto costruita dall industria automobilistica serba Zavod Crvena Zastava a Kragujevac . Come si ben capisce era un clone della Fiat 600 realizzato su autorizzazione della casa torinese dal 1965, era leggermente piu' lunga rispetto alla versione Fiat. La Zastava 750 era dotata di un propulsore 767 cc. Nel 1980 fu' introdotto il motore Zastava 850. La produzione della Zastava 750 è iniziata nel 1955 e si è conclusa il nel 1985. La versione 850 cc e' piu' rara mentre quella 750 si trova piu' facilmente, i prezzi sono davvero competivi da un piccolo sguardo online ne abbiamo trovato eseplari davvero ben tenuti con prezzi dai 1500 all incirca per un modello anni 80 a salire comunque i prezzi non sono molto alti e questo la rende appetibile, gli esemplari di questa macchina sono affidabili, consumano poco e non necessitano di molto per usarli ....quindi una dritta sicuramente utile e succulenta per gli appassionati di questa auto mitica!
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