Ferrari La Ferrari contro Lamborghini Veneno 2 super auto rc si sfidano

Oggi siamo tornati un po' bambini è quella che vi mostriamo è una prova da brivido!...la Lamborghini Veneno modello della celebre casa Emiliana per feteggiare i 50 anni del marchio un bolide da 3 milioni di euro e 354 km/h con uno 0/100 di soli 2,8 sec , costruita in soli 3 esemplari contro la Ferrari La Ferrari un altro vero mito ineguagliabile 963 cv in soli 499 esemplari , velocita' 350 km/h, o/100 in meno 3 secondi e con un prezzo non proprio da utilitaria di 1.210.000 € Ovviamente siccome gia' sarebbe un impresa vederle, figuriamoci a provarle simili capolavori di arte automobilistica, ci siamo accontentati di provare le 2 versioni radiocomandate delle vetture, si tratta di modelli dal costro di circa 30/ 50 eu quindi non proprio di segmento base, scala 1:14che poi è la giusta dimensione per avere un auto carina e divertente da usare. Trattandosi di auto rc dal segmento medio si possono subito apprezzare degli accorgimenti che non passano inosservati, come carrozzeria verniciata, luci anteriori e posteriori che si accendono, apertura portiere ad ali di gabbiano, molto ben rifibite nei particolari, anche negli interni che non si vedono molto. Le caratteristiche della Ferrari sono queste : Portiere apribili, interni ben curati dimensioni: 43,6 x 23 x 17,4 cm frequenza: 40mhz funzionamento: a pile auto alimentata da 5 batterie da 1.5v e telecomando 1 batteria da9v (non incluse) veicolo con radiocomando a 2 canali, 7 funzioni di guida: avanti-sinistra-destra, indietro-sinistra-destra, stop. auto riprodotta fedelmente in scala 1:14piu' o meno le caratteristiche della Lamborghini sono simili, di differenza abbiamo che le portiere non si aprono, pero' è stata molto apprezzata la cura meticolosa nella riproduzione delle luci anteriori e dei fanali posteriori che nella versione reale sono a neon, qui' come vi mostriamo nelle foto si capisce come siano state ben riprodotte e non era facile! I comandi sono precisi e divertentissimi, veloce, scattante, con una frenata eccezionale, nonostante la abbiamo usato per un intera giornata non ha consumato molto le batterie, dimostrandosi parsimoniosa nei consumi.